Subscription POV
Af Morten Suhr Hansen
”The circular economy is a solution framework that offers better growth while addressing the most pressing global challenges”
Sådan lyder det fra grundlæggeren af Ellen MacArthur Foundation, en organisation sat i verden udelukkende for at udbrede ideen om den cirkulære økonomi. Og i mange år har vi talt om denne fremtidens økonomi som et fremtidigt Utopia, hvor vores forbrugsmønster og måde at drive forretning på, ville ændre sig markant. Og Ellen MacArthur lover i ovenstående citat, at det tilmed vil tilbyde bedre vækst, end traditionelle modeller.
Men det er som om, at de radikale ændringer lader vente på sig. Og det er kun de få, der forstår, hvor stort et arbejde et skift til en cirkulær økonomi egentlig er.
Men visse industrier er i fuld gang med omstillingen. Og langt de fleste af dem, gør det gennem abonnement. For hvis man skal omstille den måde man tilbyder produkter og services på, og det ikke skal gå udover bundlinjen, så er der også behov for en ny forretningsmodel.
Med Green New Deal er EU i gang med at tage de første spadestik mod en cirkulær økonomi. Den nedsatte kommission for bæredygtig udvikling er i fuld gang med lovforslag, aktionsplaner og reduktionsmål. Dog skal alle disse forslag stemmes gennem i Europa-Parlamentet, før det vil have direkte effekt på de europæiske virksomheder. Det sker sandsynligvis først omkring 2025. Men hvis kommissionen kommer igennem med planerne, vil det få enorme konsekvenser for det ansvar, som virksomhederne har for at drive en ansvarlig værdikæde, tilbyde reparationer og levere vækst uden at ressourceforbruget følger med.
De førende industrier løser problemet gennem abonnement
Det lyder jo som en stor opgave – og for de fleste industrier bliver det et regulært paradigmeskifte. Men der er allerede industrier, som er langt fremme ift. fremtidens ’Sharing Economy’ og tilbyder produkter i cirkulation.
Her bør fremhæves mobility-branchen, hvor særligt bilbranchen har forstået, at fremtidens bilforbrug er markant anderledes end det er i dag. Det ses i fremdriften af delebilskoncepter som GoMore og Kiinto Share og ”Car-on-demand” koncepter som GreenMobility og ShareNow er virkelig begyndt at vinde forbrugernes hjerter.
Også i tech-branchen er tanker om Hardware-as-a-Service ved at blomstre frem, med koncepter som Circular og myway, der tilbyder computere, mobiler og tablets på abonnement, for derved at forlænge levetiden på produkterne. Her mangler dog stadig det helt store gennembrud, da forbrugerne stadig er vant til at indkøbe dyre computere og mobiler, for igen at udskifte dem hver 3-4 år.
Derudover er brancher som tøjbranchen og møbelbranchen i gang med en udvikling, der skal møde fremtidens krav om mere bæredygtigt forbrug. Her går udviklingen stærkt, men der mangler stadig konkrete tiltag fra markedsledere som H&M, Zara og Bestseller.
Subscrybe giver en status på den cirkulære økonomi
Det kan være svært at få overblik over, hvordan den cirkulære økonomi udvikler sig og derfor har mine kolleger Niels Vestergaard og Monika Kjøstvedt udarbejdet en rapport, der giver et overblik over, hvor de forskellige industrier er i dag. Rapporten giver inspiration til, hvordan I selv kan indtænke en mere bæredygtig forretningsmodel og informerer samtidig om de EU-krav, der meget snart bliver til virkelighed.
Subscrybe og Ellen MacArthur Foundation er I hvert fald enige om, at vejen mod et mere cirkulært forbrug går gennem abonnement. For det er den eneste måde, vi kan forlænge levetiden på forbrugergoder som tøj, teknologi og transportmidler, uden at gå på kompromis med vækst og indtjening.
Så hvis du vil være opdateret på, hvordan den cirkulære økonomi udvikler sig, så download rapporten her
